車削螺紋時常見故障及解決方法
车削螺纹时常见故障及解决方法 螺纹是在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有相同剖面和规定牙型的连续凸起和沟槽。在各种机械产品中,带有螺纹的零件应用广泛。它主要用作连接零件、紧固零件、传动零件和测量用的零件等。以下是我为大家收集的车
螺紋車削中的常見故障及解決方法
螺紋是沿圓柱或圓錐表面的螺旋線形成的具有相同橫截面和特定齒形的連續凸起和凹槽。在各類機械産品中,螺紋零件的應用非常廣泛。主要用作連接件、緊固件、傳動件和測量件。以下是我爲您收集的車削螺紋時的常見故障及解決方法,僅供參考,希望對您有所幫助。
車削螺紋時常見故障及解決方法 篇1圓柱形工件表面沿螺旋線形成螺紋,具有連續的相同截面的凸起和凹槽。在機械製造業中,螺紋零件被廣泛使用。車削加工螺紋是目前常用的加工方法。在臥式車床上(如CA6140),可以車削四種標準螺紋:公製螺紋、英製螺紋、模數螺紋和直徑螺紋。無論車削哪種螺紋,車床主軸和刀具必須保持嚴格的運動關系:即主軸每旋轉一周(即工件旋轉一周),刀具應均勻移動一個導程。它們的運動關系保證如下:主軸隨工件轉動,主軸的運動通過變速輪傳遞給進給箱;進給箱變速後(主要是爲了獲得各種螺距),傳遞給絲杠;滑座箱上的絲杠和開合螺母配合驅動刀架直線運動,使工件的旋轉和刀具的移動由主軸的驅動來實現,從而保證了工件和刀具之間的嚴格運動關系。在實際的螺紋車削中,由於各種原因,主軸和刀具之間的運動在某一環節引起問題,從而導致螺紋車削故障,影響正常生産。這個時候就應該及時解決。螺紋車削中的常見故障及解決方法如下:
首先,咀嚼刀子
故障分析及解決方法:原因是車刀安裝過高或過低、工件夾緊不牢或車刀磨損過大。
1)車刀安裝得太高或太低。
如果太高,當刀具被吃到一定深度時,車刀的背面會與工件對接,這將增加摩擦力,甚至使工件彎曲,從而産生咬刀現象;如果太低,切屑不易排出,車刀徑向力的方向是工件的中心,橫向絲杠與螺母之間的間隙太大,導致切削深度加深,從而擡起工件並出現啃刀。此時,應及時調整車刀的高度,使其刀尖與工件軸線相等(可用尾座頂尖對準刀具)。在粗車和半精車時,刀尖的位置比工件中心高約1% D(D代表被加工工件的直徑)。
2)工件夾緊不牢。
車削時工件本身的剛性不能承受切削力,導致偏斜過大,從而改變車刀和工件的中心高度(工件被擡高),導致切削深度突然增加,出現啃刀現象。此時工件應夾緊牢固,可使用尾座頂尖增加工件的剛性。
3)車刀過度磨損。
導致切削力增加,彎曲工件並啃刀。此時,應研磨車刀。
二、亂扣
故障分析及解決方法:原因是絲杠每旋轉一周,工件不旋轉一個整數。
1)當車床螺距與工件螺距之比不是整數倍時。
如果在退刀時使用開合螺母將鞍座擺動到初始位置,那麽當開合螺母再次關閉時,車刀的尖端將不會處於前一刀具驅動的螺旋槽中,從而導致亂扣。
解決方法是采用正反向車削法退刀,即在第一個行程結束時,開合螺母不擡起,在徑向退刀後,主軸反轉,使車刀縱向退刀,然後進行第二個行程。這樣,在往復運動過程中,由於主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離,車刀始終處於原來的螺旋槽中。
2)對於車床螺距和工件間隙比的整數倍的螺紋。
工件和絲杠都在旋轉。提起開閉螺母後,至少等待絲杠轉動一圈,然後再關閉開閉螺母。這樣絲杠轉一圈,工件轉整數圈,車刀就可以進入前一把車刀旋出的螺旋槽內,不會出現亂扣。因此,開閉螺母可用於手動縮回工具。這樣,工具退出速度快,有利於提高生産率和保持螺釘的精度,並且螺釘也更安全。
第三,音高不正確
故障分析和解決方案:
①螺紋長度不正確
原因是挂輪配合不當或進給箱手柄位置不對。您可以重新檢查進給箱的手柄位置或檢查挂輪。
二是局部不準確
原因是由於車床絲杠本身的局部螺距誤差(一般由磨損引起),絲杠可以更換或部分修復。
3)螺紋的螺距在整個長度上不均勻。
原因是:
絲杠的軸向運動。
主軸的軸向運動。
滑架的開合螺母與螺杆軸不同,導致齧合不良。
滑架燕尾導軌的磨損導致開閉螺母在關閉時不穩定。
變速齒輪之間的間隙過大等。
通過測試:
如果是絲杠軸向移動引起的,可以調整車床絲杠與進給箱連接處的調整圓螺母,以消除連接處推力球軸承的軸向間隙。
如果是主軸軸向移動引起的,可以調整主軸後調節螺母以消除後推力球軸承的軸向間隙。
如果是由於滑架的開合螺母和絲杠之間的齧合不良引起的,則可以修整開合螺母並調整開合螺母之間的間隙。
如果燕尾導軌磨損,可以準備燕尾導軌和嵌件以滿足正確的匹配要求。
如果變速齒輪間隙過大,可以重新調整變速齒輪間隙。
4)竹節線的出現
原因是從主軸到絲杠的齒輪傳動存在周期性誤差,如挂輪箱中的齒輪,進給箱中的齒輪因其本身的製造誤差而旋轉中心低,或局部磨損,或齒輪在軸上安裝偏心,造成絲杠旋轉不均勻和刀具運動不均勻,導致出現竹節線,有誤差或磨損的齒輪可以修復。
4.不正確的中徑
故障分析及解決方法:原因是刀太大,表盤不準,測量不及時。解決辦法是仔細檢查表盤是否鬆動,光潔度餘量要合適,刃口要鋒利並及時測量。
5.粗糙螺紋表面
故障分析及解決方法:原因是車床切削刃不光滑,切削液不合適,切削速度和工件材料不合適,切削時産生振動。
解決方法是:正確修整砂輪或用油石研磨工具;選擇合適的切削速度和切削液;調整床身鞍座壓板和中小滑板燕尾導軌圓角,保證各導軌間隙的精度,防止切削時振動。
總之,車螺紋的故障種類很多,包括設備原因、刀具原因和操作人員原因。故障排除時應分析具體情況,通過各種檢測診斷方法找出具體影響因素,並采取有效的解決措施。
車削螺紋時常見故障及解決方法 篇2一、紮刀的原因及解決方法:
(1)主要原因:車刀前角過大,機床X軸絲杠間隙大;車刀安裝過高或過低;工件夾緊不牢;車刀過度磨損;切削量過大;切削油的性能不達標。
②解決方案:
1.車刀前角過大,間隙過大:減小車刀前角,維護機床調整X軸絲杠間隙,利用數控車床絲杠間隙自動補償功能補償X軸機床絲杠間隙;
2.車刀安裝過高或過低:如果安裝過高,當刀具被吃到一定深度時,車刀背面會頂住工件,增加摩擦力,甚至使工件彎曲,從而出現刺傷刀具的現象;如果太低,切屑不容易排出,車刀徑向力的方向是工件的中心,橫向絲杠與螺母之間的間隙太大,導致切削深度自動加深,從而提起工件並引起卡刀。此時,應及時調整車刀的高度,使其刀尖與工件軸線相等。
3.工件夾緊不牢:車削時工件本身的剛性不能承受切削力,導致撓度過大,使車刀和工件的中心高度发生變化,造成切削深度突增而卡刀。此時工件應夾緊牢固,可使用尾座頂尖增加工件的剛性。
4.車刀過度磨損:導致切削力增加,使工件彎曲,刺傷刀具。此時,應研磨車刀。
5.切削量過大:根據引線尺寸和工件硬度選擇合理的切削量。
6.使用專用切削油産品替代菜籽油、機油和回收油等非專用油品。
二、亂扣問題的原因及解決辦法:
(1)主要原因是機床主軸編碼器的同步傳動帶磨損,無法檢測到主軸的同步真實速度;輸入主機編程不正確;螺杆磨損嚴重。
②解決方案:
1.主軸編碼器同步帶磨損:由於車削螺紋時主軸與車刀之間的運動關系是由機床主機的信息處理中心发出的指令控製的,因此車削螺紋時主軸轉速是恒定的,可根據工件的導程和主軸轉速調整移動速度。如果系統檢測不到主軸的真實轉速,在實際車削時會給出不同的指令,因此刀具移動的距離不是導程,在第二次車削時會擰螺紋。在這種情況下,我們必須修理機床並更換主軸同步帶。
2.輸入程序不正確:爲了防止螺紋擰動,需要保證最後一把刀具的車削軌跡與前一把刀具的車削軌跡重合,我們在普通車上采用反向車削的方法防止擰動。在數控車床上,我們使用程序防亂扣,即在編製加工程序時,最後一刀的起點位置與前一刀的起點位置重合,這樣擰出來的螺紋就不會亂扣。有時,由於程序輸入的引線不正確,在車削過程中也會出現亂扣現象。
3.絲杠磨損嚴重:修理機床,更換絲杠,檢查切削油是否有變質問題,如分層、沈澱、析出和雜質等,應立即更換。
三、不正確音高的原因及解決方法:
(1)原因:主軸編碼器发回機床系統的數據不準確;螺杆和主軸過度移動;不正確的編程和輸入程序。
②解決方案:
1.主軸編碼器傳輸的數據不準確:修理機床,更換主軸編碼器或同步傳動帶;
2.螺杆和主軸移動量過大:調整主軸軸向移動量,螺杆間隙可通過系統間隙自動補償功能進行補償;
3、檢查程序時,一定要使程序中的指令引線與圖紙要求一致。
四。牙齒類型不正確的原因和解決方法:
①原因:車刀刀尖磨得不正確;車刀安裝不正確;車刀磨損。
②解決方案:
1.車刀刀尖研磨不正確:正確研磨並測量車刀刀尖角度。對於齒形角精度要求高的螺紋車削,可以用標準機械夾緊螺紋刀具車削或用磨床磨削螺紋刀具。
2.車削刀具安裝不正確:安裝刀具時將刀具與模板對齊,或使用百分表找到直螺紋刀架安裝直螺紋刀具。
3.車刀磨損:根據車削的實際情況,合理選擇切削參數,及時修復車刀,改用極壓性和耐磨性更高的切削油産品。
動詞 (verb的縮寫)螺紋表面粗糙度的主要原因及解決方法;
(1)原因:刀尖上積屑瘤;刀柄剛性不夠,切削時産生振動;車刀徑向前角過大;高速切削螺紋時,切削厚度過小或切屑以傾斜方向排出,使加工的齒側面變粗糙;工件剛性差,但切削量過大;車刀表面粗糙度差。
②解決方案:
1.用高速鋼車刀切削時,應降低切削速度,改用黏度合適的切削油;
2、增加手柄的截面,減少手柄的突出長度;
3、減小車刀的徑向前角;
4、高速鋼螺紋切削時,最後一刀應使切屑沿垂直軸方向排出;
5.選擇合理的切削參數;
6.刀具切削刃的表面粗糙度應小於零件加工表面的粗糙度。
隨著科學技術的发展,數控車床越來越普及,在數控車床上車削螺紋越來越多地用於機械加工。按照標準化流程對車床進行日常維護和保養,可以有效延長設備的使用壽命。
;釣鲈魚的方法和技巧海釣真鲷魚1釣法。分布和生活習慣
紅鲷魚主要分布在黃海、渤海、東南沿海和台灣省周圍海域,是一種定居性近海魚類。通常遊於水深20 ~ 80米的岩礁中下層。它是雜食性的,吃各種軟體動物、甲殼動物、沙蠶和小魚,食物匮乏時也吃海藻、海草等植物。冬春季水溫較低時,紅鲷魚類會潛伏在深海區域過冬。隨著水溫升高到20℃以上,紅鲷魚開始從深海向淺海移動覓食,通常成群聚集在岩石邊緣和養殖區內生活。農曆4月至11月是釣紅鲷魚的最佳季節。
第二,漁具和魚餌
1.漁具。魚竿最好配備3.6-4.5米、3號或以上的中硬調海釣竿;卷筒應使用旋轉卷筒,存放線應在100米以上;主線爲直徑0.4 ~ 0.5毫米的優質魚線,腦線直徑0.3 ~ 0.35毫米;吊鈎應使用15-18號吊鈎。由於紅鲷魚尋餌迅速凶猛,對釣竿線的要求不高。總的原則是粗竿、粗線、大鈎,避免釣魚時斷線。
2.誘餌。紅鲷魚不注意餌料的主要原因是紅鲷魚聚集在一起尋找餌料,並互相搶奪食物形成魚窩。釣魚時,應注意避免魚和餌料的短缺。最好及時放入脫鈎的餌料,以保持魚。
常用的餌料有:沙蠶、紅蟲、紅蟲、魚蝦、螃蟹、貝類等。用作魚餌的魚需要掉頭去骨,並切成塊狀或條狀;蝦可以是活蝦或去殼蝦肉;螃蟹可以是整只小海蟹或去殼的脆皮蟹肉塊(最好的餌料);貝類主要包括扇貝、牡蛎和海螺。誘餌應該大而不是小。
第三,釣點
1.海岸線岩石釣點:
面對山脈和大海的岩石海岸起伏不斷。由於海水多年的侵蝕和風化腐蝕,在近海海域形成了各種深海溝、洞穴、岩石和礫石。對於這種海岸線,漁民可以選擇靠近大海的突出部分,通過尋找、探索和觀察來確定釣點。
一看就是看水質和水流。真鲷對水質要求高,水質要清澈、無汙染、無渾濁。水流要適中,海岸線前緣與水流交彙的地方,三角環流海域是魚類聚集覓食、遊泳和生活的地方,也是紅鲷魚的生活區。
第二次勘探是勘探水深和底部是否有礫石和岩石。大型紅鲷魚一般出現在水深10米左右的海域,以底棲海洋植物、螃蟹和小型魚類爲食,在岩石和礫石地區活動。?釣真紅鲷魚時尋找暗礁?就是找到底部有岩石的海域。尋找暗礁的方法是:將準備好的釣具盡可能向前方和左右抛擲,在鉛墜到底後慢慢收回魚線。你可以憑感覺判斷底部是礁石還是淤泥。如果是岩礁或礫石區,鉛墜會不規則跳動;如果水很淺並且沒有礁石,紅鲷魚通常不會來訪。
第三個觀察是觀察周圍是否有海水養殖區,如海帶養殖、牡蛎養殖、扇貝養殖、魚排養殖等。由於海底繩索復雜且有人管理,這些區域是紅鲷魚的庇護所和覓食勝地,而且沒有電、爆炸和毒藥等人爲破壞。
2、島嶼、暗礁、沈船釣點:
近年來,租船出海捕魚已成爲海上的一個景點。漁民有一定的經濟收入,他們在哪裏都很開心。漁民有魚可釣,何樂而不爲呢?一般租用的船只都是當地的小漁船和海水養殖船,每艘船通常可以容納1-2名漁民。釣點選在遠離海岸線的島嶼、孤立的礁石和沈船上,釣到的魚種類很多。
如何找到合適的釣點釣紅鲷魚?選點方法可以簡單概括爲:一問二算三變通。一個問題是在捕魚前或航行中詢問當地漁民或船工,以了解島嶼的地形、地貌、沈船位置、水流方向、海域深度和魚類分布。重要的是要知道紅鲷魚是否有棲息地,是否被捕獲或捕獲,從而做到心中有數,知己知彼。第二個計算主要是關於潮汐。紅鲷魚的餵食來去匆匆,成群結隊。從月經初潮到滿潮的時間一般爲12小時。就東南沿海而言,退潮後期和漲潮初期是釣紅鲷魚的黃金階段,持續時間爲2-3小時。如果你錯過了這個時期,你只能望魚興歎。
因此,必須數著潮水,抓住機會贏得比賽。三個靈活一是靈活改變釣點。海釣不能固守一個地方,尤其是釣紅鲷魚的時候。用什麽?坐船找釣點又快又方便?應該更經常地探索這種優勢。當你釣到第一條紅鲷魚時,釣點要選好;當你經常釣到的魚都是紅鲷魚時,這是紅鲷魚的最佳釣點。好的釣點要記錄下來,方便下次垂釣。
第四,釣魚方法
1.岩石釣魚。岩釣一般采用兩種方法:一種是浮岩釣,另一種是沈岩釣。
用浮石釣紅鲷魚需要很高的技巧。首先應測量水深和水流速度,然後根據水深和流速,應配備浮漂、水中浮漂和相應的咬鉛。在使用之前,必須調整整套釣具,包括從浮漂到魚鈎的入水部分,使終點(魚鈎)距離海底約20厘米。釣魚時要抛餌收魚,並根據潮汐的波動隨時調整深度。浮石捕魚有其優勢,即敏感的釣具和大的魚獲。然而,由於其復雜的組裝和使用,它還沒有被廣泛使用。
水下岩石捕魚是許多漁民廣泛使用的捕魚方法。因爲它的釣具組裝簡單,所以在岩石上抛遠釣近極爲靈活方便。場地平坦,活動範圍大,一人多杆也能進行?繼續釣魚?。在水底釣魚通常不用魚餌,不是嗎?誘餌籠子?主要原因是用這種方法很容易挂底。由於大多數海域的底部有許多礁石,繩索或其他障礙物也很復雜,因此潛釣挂底和丟失釣具的情況很常見。爲了減少損失,漁民可以使用什麽?遺棄法?釣魚用釣具。
2、船釣。在船上釣真紅鲷魚時,通常使用浮漂不挂?海底撈?。到達釣點後,首先根據潮流速度和釣點的深度,我們要配備相應的鉛墜,組裝釣具(有些是提前準備好的),挂上魚餌,把魚竿扔進海裏,然後拉緊彎曲的釣線,把魚竿放在船邊,然後等待魚上鈎。這種釣法可以稱爲。輕鬆釣魚?。漁夫坐著不動?漁船?眼望竿尖,耳聽八方,耐心等待。真正的紅鲷魚咬鈎,老而灑脫。表現在竿尖點頭,然後以極大的氣勢將魚竿拉成弓形。它的行動迅速,力量驚人。
現場給人極大的視覺刺激,令人興奮!釣魚者應在竿尖向下彎曲的瞬間迅速提起竿刹鈎。釣到魚後,他應該冷靜沈著。當有經驗的釣魚者舉起魚竿時,他可以知道水下獵物有多大,以及如何釣到網上的魚。通常,小魚是通過搖動輪子直接提起的。遇到大魚時,要考慮魚線的承受能力。在復製魚之前,利用機械輪的阻力來遛魚。不要擔心斷線。
總是與無線網卡斷開連接?发生什麽事了?
捕捉鲈魚的技巧如下:
1.釣鲈魚的工具
今天釣鲈魚安全可靠的工具是配有旋轉線軸的長海竿,可以使用直徑爲0.4毫米的魚線。魚鈎采用長柄歪嘴鈎,鈎數大小可根據魚情決定。
鉛重根據釣法不同可分別爲15-20克和50-60克。捕捉鲈魚的個體通常很大,因此有必要使用魚網或魚鈎。如果使用簡單的海竿或手抛重物,釣魚線應粗於0.5毫米。
2.釣鲈魚的誘餌
釣鲈魚的餌料可分爲真餌和仿真餌。真餌主要有小白魚和大活蝦,小白魚的魚鈎可靠,目標突出,容易被鲈魚发現,是最好的。大多數魚餌使用不同形式的鐵假魚,即它們由輕金屬製成,以模仿白魚的體型和顔色。它的胸部和尾部挂有錨鈎,可以購買或自己製作。
實踐證明,由於鲈魚具有嗅覺遲鈍、視覺靈敏、不計後果貪食的習性,仿真餌的垂釣效果不亞於真餌,而且可以節省換餌時間,因此比真餌更能提高效率。
3.合適的釣魚時間
鲈魚是一種洄遊魚類。每年春季在海口水域産卵後,從5月開始洄遊。此時鲈魚紛紛出海,沿河逆水而行。10月,由於天氣寒冷,它順流而下,遊回了淺海。由此可見,每年5-10月是鲈魚的最佳捕撈季節。
南方稍長,北方稍短。在此期間,由於潮汐和洪水的影響,河流的水質有時清澈有時渾濁,只有在河水清澈時才適合垂釣。在汛期和河流上遊发生山洪時不能捕捉鲈魚。
你知道哪些常見的跑魚原因和解決方法?
可能有以下原因:1。信號不穩定:如果你離路由器太遠或乾擾太多,信號就會變弱,導致掉線。2.網絡擁塞:如果太多設備連接到同一個無線網絡,並且每個設備都使用大量帶寬,則可能會導致連接斷開。3.設備故障:您的無線網卡可能出現故障,需要更換或維修。4.驅動程序問題:如果您的無線網卡驅動程序過期或損壞,可能會導致連接斷開。可以嘗試以下方法解決問題:1。將路由器放在離您較近的地方,或者使用信號放大器來增強信號。2.確認是否有其他設備正在使用網絡,如果有,請嘗試爲您的設備分配更多帶寬。3.確認其他設備是否斷開。如果不是,可能是您的無線網卡問題。4.更新或重新安裝無線網卡的驅動程序,以確保其正常工作。
首先,釣具搭配不當的情況並不少見。在一次比賽中,作者用手釣雜魚,用2號腦線釣到了一條1.3公斤的鯉魚。決賽還是用的二號腦線。一條草魚被忽悠的時候,一開始是向外沖刺的,線是嗡嗡的,但沒有沖過去。然後它上下橫沖直撞,露出水面(約3公斤)向外沖,腦線斷了!可惜我沒有加厚我的腦線。也有幾次魚因爲炸彈鈎而脫鈎拉直的情況,所以我們對釣具的質量檢查不能馬虎,要細心不能馬虎,一不小心就會後悔。
二、遛魚要遛透,抄魚才十拿九穩遛魚時,魚很有動力,所以它們渴望復製魚。這種情況在跑魚中也很常見。作者在遛魚時不小心弄傷了手指尖。我想一切都結束了,魚逃走了。但斷了的魚竿尖落在了魚上,魚變白了,於是我立即把魚抄上岸。在抄魚技術上也是可以做“文章”的。我們必須爭取復製成功。如果我們失敗了一次,魚受到驚嚇就很難復製。甚至空鈎子挂在抄網上,十有八九會跑掉。大多數情況下,魚的尾巴在進網後仍露在網外。如果尾巴先被復製,大魚很可能會跑掉。網應該藏在水中,然後當魚被拉入網中時復製。
三、遛魚要避免鈎挂在魚護上提交人遛了幾次魚,然後把它挂在護魚板上。結果以跑魚告終。草魚上鈎後習慣找地方逃離岸邊。如果護魚欄裏有魚,它習慣於成群生活在靠近護魚欄的地方,並將魚鈎挂在護魚欄上,這意味著它可能會逃跑。散步時故意引魚離岸,永遠不要靠近護魚器,只要釣具牢固,這是完全可能的。
四、海釣跑魚也常見你想在海裏遛魚釣魚嗎?這應該是因時製宜的。比如岩釣,沙灘上就是一堆亂石。在大多數情況下,當一條魚通過裸鑽逃離危險時,它是不可能逃脫的。能拉就拉上岸或者用網抄。有些魚上鈎後不會光著身子鑽縫,所以會往外沖。這需要放線,通過放線浪費魚的能量,然後用網把魚拖到岸邊。
五、挂底跑魚是常有的事兩鈎挂底,一鈎抓魚。如果持續拉動魚鈎,魚鈎中的魚最終會跑掉。海釣最好用單鈎,單鈎挂底的機會很少。作者曾經用單鈎知道鈎上有魚,所以拉不上來。他一鬆開魚線,就推斷魚線正在被海底的障礙物擠壓,所以他只能暫時放下魚竿,讓魚自由活動,讓海浪沖刷魚線,等待一段時間。這個方法真的很有效,最後這條500克的黑鲷魚被拉上岸。
六、釣小魚時偶遇大魚也會斷線跑魚筆者釣過一次大黃魚,體重250~500,出魚率很高。突然,一條紅色的大魚遊了過來,斷了線跑掉了。我趕緊放了釣紅魚的大線,大黃魚沒上鈎,紅魚也沒來。我該怎麽辦?我得換弦去抓紅花了,很快就又能正常咬鈎了。這一天我收獲了很多。在這種情況下,我應該理性分析,而不是沖動,並根據魚的信息確定釣具。
七、線老化也是跑魚的一個因素炎熱的夏季、高溫和酷熱、岩石被堿性海水浸泡後的摩擦損傷等。會加速魚線老化。在檢測魚線老化損壞程度時,我們不應該有任何“不願丟棄遺憾”的想法。對於需要更換的線路,我們必須堅決更換新線路,否則將導致無法修復的缺陷。
八、釣什麽魚要用什麽釣具筆者曾經和幾位釣魚愛好者一起去釣魚。我帶著釣具,知法犯法,主要是不想換釣具。結果魚線斷得一塌糊塗,我一無所獲。
九、幫倒忙跑魚有一次,一條重約3公斤的鯉魚被忽悠到岸邊拖了20多分鍾。一位好心的俗人拿出網把魚抄進網裏,雙手扶著網竿到頂。結果,網竿沖刺了魚。這是善意但有益的。因此,如果你請別人幫你抄大魚,你必須請一個大師,否則,你只能改善運行魚的缺點。
十、僥幸不用抄網跑魚尤其是我在比賽的時候,感覺魚不大,提起來很方便。在互聯網上摘機非常麻煩。結果,當我把魚拖到岸邊舉起來時,我後悔了。
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