疫情導致超70家歐洲車企停産

疫情導致超70家歐洲車企停産，你買的歐洲車也要延遲交付了

與新冠肺炎在國內得到良好控製的情況形成鮮明對比的是，歐洲的疫情仍在迅速蔓延，這也導致歐洲大多數行業按下了暫停鍵，包括汽車行業。據不完全統計，目前歐洲已有70多家整車廠停産防疫。今天，購車君將首先向您展示歐洲主要車企的抗疫情況。

德國三大汽車巨頭全部停産，特斯拉也陷入了窘境。

汽車産業是德國的支柱産業，貢獻了全國約5%的GDP和4%的就業。受疫情影響，大衆、奔馳和寶馬已普遍感受到市場需求萎縮和供應鏈風險上升。同時，隨著政府出台更嚴格的防控措施，企業的日常經營也受到影響。

其中，大衆汽車表示，鑒於銷量嚴重噁化以及工廠零部件供應的不確定性增加，大衆汽車集團旗下各品牌的工廠將暫停生産。事實上，大衆集團已經暫停了意大利、葡萄牙、斯洛伐克和西班牙工廠的生産。目前，由於歐洲疫情嚴峻，大衆集團也在考慮關閉歐洲其他地區的工廠。

由於各地工廠相繼停産，大衆集團的財務狀況也发出了預警。該負責人表示，由於2月份中國市場的銷量下降了74%，3月份歐洲市場的銷量不容樂觀，大衆集團預計第一季度的利潤可能會大幅下降。

此外，奔馳還暫停了歐洲工廠的生産兩周。由於梅賽德斯-奔馳是所有領域的汽車企業，停産影響了商用車和乘用車的開发進度。然而，官方對停産的看法是樂觀的，認爲停産將有助於企業爲暫時的需求萎縮做好準備，並保持其財務實力。

除了暫時關閉工廠外，位於德國慕尼黑的寶馬集團還調整了部分經銷商的業務狀況，並出台了多項關懷政策。此外，寶馬集團關閉工廠的決定也影響了英國的MINI和勞斯萊斯。其中，MINI的三家工廠將停産至4月17日，並視情況決定是否復工。在這種環境下，寶馬集團也表示已經放棄了超越2019年銷量的計劃，並預測今年的銷量可能低於2019年同期。

除了上述德國車企三巨頭外，特斯拉在德國的超級工廠項目也陷入了尴尬境地。按照計劃，該工廠將於2021年底前投産。現在，由於疫情的原因，特斯拉德國超級工廠將被推遲，這也將導致歐洲版Model？y交付延遲。

法拉利和蘭博基尼在意大利正面臨嚴峻的考驗。

自意大利成爲繼中國之後受新型冠狀病毒疫情影響最嚴重的國家以來，除了正常的業務外，意大利的汽車工業也在經曆嚴峻的考驗。截至目前，總部位於意大利的菲亞特克萊斯勒、法拉利和蘭博基尼已經宣布停産。

其中，法拉利明確指出，考慮到員工的安全和權利，決定在3月27日之前暫停馬拉內羅和莫德納兩家生産企業的運營。同時，法拉利采取了一系列嚴格的措施來確保工作現場的安全。應該說，法拉利也試圖繼續生産車型，但由於意大利許多地方關閉，零部件的物流和運輸受阻，工廠很難繼續生産。

盡管製造活動暫停，但法拉利表示將把大部分活動轉移到線上。同時，法拉利的工廠還將在停工期間對經常使用的辦公區域進行消毒，停工期間所有工人將獲得全額工資，員工的其他假期時間也不會被占用。

此外，蘭博基尼還宣布停止在意大利的生産線，並預計在3月25日之後恢復生産。這也將影響Huracans、Aventadors和Urus的生産和交付。要知道，去年，蘭博基尼因推出新車而産生的産品組合效應已經顯現，銷量、營業額和利潤率等各項重要業務指標均創下品牌成立56年以來的最佳成績，開啓了其年度增長的新維度。現在疫情推遲了新車的生産和交付，估計對2020年的業績影響很大。

PSA集團和雷諾關閉了工廠，法國汽車市場的銷量可能會大幅萎縮。

盡管目前法國新冠肺炎疫情的嚴重程度相對較低，但感染人數也呈快速增長趨勢。在這種情況下，總部位於法國的PSA集團宣布關閉所有法國工廠，而歐洲其他地區的工廠將關閉至3月27日，然後再決定是否復工。

此外，雷諾也暫停了生産。停産計劃涉及該製造商在法國的12家工廠，受影響的工人人數達到1.8萬人。雷諾在歐洲其他國家的工廠是否繼續生産將取決於每個國家的情況。一旦疫情形勢好轉，雷諾將重啓上述12家工廠的生産活動。與此同時，雷諾在巴利亞多利德和帕倫西亞的工廠最近也短時間停産，主要原因是零部件短缺。

除了車企，對汽車經銷商的影響也不低。不僅來店裏的人越來越少，交易量也直線下降。據統計，2020年法國汽車市場銷量將降至213萬輛，與2019年的221萬輛相比下降3.8%。如果疫情形勢變得更加嚴峻，降幅可能會進一步擴大。不過，也有人認爲，如果大家都不願意乘坐公共交通工具，後續市場銷量可能會反彈。

我們可以看到，新冠肺炎疫情所到之處，車企供應鏈中斷、工廠停産、銷量下滑等問題像多米諾骨牌一樣一個接一個上演。更何況，歐洲疫情將持續多久、持續到什麽程度、車企能否按計劃復工都是未知數。可以說，現在是歐洲車企共同克服困難的時候了。

本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。

武漢爆发新冠肺炎疫情後，鍾南山院士前往武漢爲疫區人民提供支持和幫助。鍾南山院士在這次新冠肺炎中做出了多大貢獻？

首先是幫助武漢抗擊疫情。鍾南山院士在得知武漢疫情後親自前往抗疫一線，幫助武漢抗擊新冠肺炎疫情。因爲他在2003年抗擊非典中做出了巨大貢獻，他對這場疫情有經驗，他希望用自己的知識幫助武漢渡過難關。

二是及時穩定人心。疫情防控之初，大家都沒有應對的經驗，不知道該怎麽辦。他們希望找到對抗新冠肺炎疫情的有效方法。他在電視上高速告訴全國人民。他應該做些什麽來使其更合理，如何避免感染，如果他有发燒症狀該怎麽辦，以及在隔離期間該做些什麽？他一說，按他說的，人心安定，社會安定，很好。

第三個說預測疫情的時間。鍾南山院士，疫情发生的時候，大概用了半年時間預測，因爲非典從開始到消失只用了半年時間。熬過這段時間，大家都有了一定程度的心理接受。雖然我國在半年內控製住了疫情，但這是因爲國家采取的措施是有效的。但仍有一些地區突发疫情，如大連和烏魯木齊。

鍾南山院士在疫情期間不顧83歲高齡奮戰在一線，向我們展示了一名醫務工作者的善良。他甚至爲富士康免費復工復産而努力工作，這涉及數萬人，不容小觑。

鍾南山院士在抗擊疫情中作出突出貢獻，被推薦授予共和國勳章。對於鍾南山院士來說，這些都是身外之物。他有同情心。作爲一名醫務工作者，他希望國家穩定，人民富強。你對鍾南山院士有什麽看法？

新冠肺疫情封城備存的蚯蚓怎樣保存［03.10.］

2020年1月25日【正月初一】，我花30元買了一條蚯蚓【當時:20元一斤】。

01.27.我整天和朋友去釣魚【用蚯蚓】。

01.29.我和朋友去釣魚很長時間了【用蚯蚓】。其中，我的朋友說沒有蚯蚓，所以我給他寄了一些蚯蚓。

01.30.我整天和朋友去釣魚【用蚯蚓】。

漁獲圖片如下:

02.02.朋友約我一起去釣魚，結果封路失敗。

同時，這些30元的蚯蚓實際上非常少，而且非常小。此時（由於新冠肺炎肺部疫情導致城市和道路關閉），所有漁具店都已關閉，直到現在（03.10），不清楚他們未來需要等待多長時間。

應該是【05.01。】好吧！

雖然，從封城封路到現在，我也去過釣魚的地方，沒有釣魚，從整體情況來看也沒有實質性的釣魚。

結合前幾年剩下的蚯蚓不多的情況，我們先用老方法試了幾天，发現了問題，於是做了一個視頻，平台上的朋友說土壤太濕了，於是我們換了略乾的土壤。在換土的過程中，我們发現體型稍大的蚯蚓全部死亡，在潮濕的土壤中蠕動著許多細細的白條，這可能是大蚯蚓在潮濕的土壤中分娩後死亡的原因。

春節後的二月總是下雨，不容易找到乾燥的土壤。

相對乾燥的一天解決了花盆中的土壤問題【在學習釣魚之前，家裏養了許多花】

據說香蕉皮有利於蚯蚓的生長，但現在沒有了，所以我們用~蛇果【大紅蘋果】5 ~ 6片，將其切片作爲培養基，然後將其與潮濕和乾燥的土壤混合。經過幾天的挖開土壤後，觀察到帶有細白絲的幼蚯蚓開始長大，但一個新的問題還沒有得到很好的解決~每天都有較大的蚯蚓逃脫，這表明土壤。

如何解決這個新問題迫在眉睫。而且，這取決於小蚯蚓長大了，但總數量在寂靜的夜晚爬出了飼養蚯蚓的容器或死在了其他地方。一旦被发現，已經爲時已晚。

有一次漁具店買的蚯蚓土裏有牛糞，去哪弄？！

那天，我拍了個視頻~海口半日遊

我在這裏发現了牛糞，而且非常乾燥。

說到這裏，我們來看看效果。飛行和過於潮濕的現象現在暫時消失了。

還有一個問題有待解決，乾燥的牛糞，爲什麽沒有氣味，只有淡淡的乾草味，而且它不會挑逗蒼蠅，這是否與寒冷的冬天有關？！

現在，剩下的蚯蚓長勢良好。讓我們來看看！

現在是三月中旬，四月即將到來。五月是釣魚的好日子。

希望這次學習養蚯蚓的經驗，能在今後和冬季有所借鑒。

2020.03.10.[03:20]