世界最長的人工運河

世界最長的人工運河

京杭大運河。

京杭大運河建於春秋時期。它是世界上最長、最大的古運河，也是最古老的運河之一。它與長城、坎兒井並稱爲中國古代三大工程。它是中國古代勞動人民創造的偉大工程，是中國文化地位的標志之一。

大運河南起餘杭（今杭州），北至卓君（今北京）。它穿過浙江、江蘇、山東和河北省以及天津和北京，貫穿五大水系，即海河、黃河、淮河、長江和錢塘江。主要水源是微山湖。大運河全長約1794公裏。

擴展數據:

大運河可以追溯到春秋戰國時期，從人們通常認爲的隋朝，到隋唐和明清，在近代繼續繁榮和衰落。在現代，這條河逐漸復興。整個演化過程經曆了2000多年，時間空之間的跨度世界罕見。

2013年，“京杭運河”公布爲全國重點文物保護單位時，更名爲大運河。除京杭運河外，還增加了隋唐運河和浙東運河，涵蓋北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽等8個省市。這些也成爲了這款應用的主力軍。

京杭大運河通州森林公園實用信息

大運河森林公園位於北京通州新北運河兩岸。河道全長約8.6公裏，左堤長8191米，右堤長3639米，總建築面積713公頃（約1.07萬畝）。主要分爲六大景區和十八大景區。2014年，大運河森林公園綠島樂園建成開放。

六個景點

位於河兩岸的有六合劉濤景區、月島文英景區、銀豐秋實景區、叢林活力景區、明鏡舟動景區、高泰林平景區。

十八景

它分布在六個景點，包括劉濤安迎，玉橋春色，茶棚聊夕，皇木古渡，長虹花語，月亮島風景如畫等。

高泰林平風景區高泰林平風景區位於吳興路以南，占地1500多畝。以植物景觀爲主體，以自然質樸突出大色塊和大景觀，形成運河原始風光向田園風光的自然過渡，爲運河下遊綠化工程鋪平道路。

明鏡行舟景區占地1000多畝，位於甘棠橡膠壩附近。它是運河上遊的終點，也是項目區最寬的地方，最寬的水面達到360米。水面平靜如鏡，站在巴特半島上俯瞰寬闊平靜的運河水面給人無限遐想；景區牆上的“陸河都勻圖”向遊客講述了運河繁榮的曆史圖景。

叢林活力景區占地約800畝，景區內近80%爲現狀森林和果園。在規劃過程中，以因地製宜爲原則，充分利用現有資源，盡量減少砍伐和移植，並對現有森林進行改造和升級。改造林緣，增加常綠喬木、彩葉喬木和花灌木，增加層次和色彩，在林內開設林窗，並增加道路、廣場和遊戲設施，使遊客充分利用森林空；豐富和更新果園的品種，增加必要的景觀和服務設施，使其成爲高産和愉快的采摘區。

銀豐秋實景區銀豐秋實景區占地1000多畝。以漕運碼頭爲背景，以糧食倉儲爲主題，以現代形式再現了運河兩岸糧食滿倉秋收的歡樂場景。在借鑒曆史圖文的基礎上，水運碼頭周邊設計了糧倉形式的棚子，既可作爲種植四季植物的“溫室”，又可作爲展示水運文化、反映百姓生活的展示基地。同時也是我區都市觀光農業産業的展示窗口。

月亮島文英風景區月亮島是北運河河道整治過程中形成的凸起地形。它四面環水，看起來像一彎新月，因此被命名爲月亮島。月島規劃面積256畝，以高大喬木爲主，兼顧常綠植物、花灌木等植物組合，突出立體植被結構。島上種植了喬、灌、花、草、地被和濕生植物等100多個品種，不僅爲不同鳥類提供了安全的築巢場所，還使其成爲集中展示北方植物品種的科普示範基地。

六合劉濤風景區六合劉濤風景區位於路童橋南，占地近千畝。景區主要以植物造景爲主，注重從運河城市景觀到田園風光的自然過渡，種植了大面積的桃花、杏花、梅花等春花，與垂柳形成一道亮麗的風景線。景區以城市記憶和曆史記憶爲主題，分別設置了景觀節點。將城市建設和拆遷遺留下來的棗樹、槐樹和榆樹移植到公園並加以保護，留下了居民過去生活的一點記憶，也見證了他們爲加快城市建設所做的奉獻。

京杭大運河森林公園的設計者、北京園林設計研究院前副院長譚鑫表示，通州寬闊的河堤在北京是“獨一無二的”。因此，大運河森林公園體現了“以綠爲體，以水爲魂，林水相依”的設計理念，18個景點大多來自曆史典故。

●若畫棗:名字取自乾隆的詩句“北棗紅時若畫樹”，描述的也是古時通州運河兩岸的棗樹風光。如今，景區占地數百畝的棗林再現了昔日的景觀。

●茶棚談夕:在鬆浪路橋北的運河右岸，古時候曾有一座關帝廟，是大運河北端客運碼頭的標志。沿著運河北部旅行的文人和商人不得不在這裏下船登陸。由於關帝在古代被視爲財神，過去的商人大多去寺廟燒香祭拜，祈福发財。當時，廟裏的道士在山門前搭了一個大席棚賣茶給路人喝。

●皇木古渡:明萬曆三十五年通州運河突发洪水，決堤將通州北部皇木廠積存的各種珍貴皇家木材沖入運河。至今，幾棵古老的黃木樹仍沈入這段河流的底部，因此得名“黃木古渡”。此外，它還是運河上著名的“沈船墳場”。清嘉慶十三年，通州渠被淹，河水轉向，水流湍急，形成漩渦，船只極易失控，因此得名。據了解，這裏已經探明和发現了數十艘沈船。

綠島遊樂園

整個遊樂園占地213畝，是通州最大的集知識性、趣味性、娛樂性、參與性於一體的遊樂場所。它分爲魔法城堡、歡樂時光和激情時光三個區域，共有23個娛樂項目，包括自控飛機、海盜船、碰碰車、白水急流和過山車。

淮安如何再現“運河之都”的盛景？

它分布在六個景點，包括劉濤安迎，玉橋春色，茶棚交談，黃木古渡，長虹花語，月亮島繪畫，濕地青蛙，半山人民，銀豐秋實，林峰瞑祥，溫室存儲，流行蘆葦搖擺，叢林歌唱，雙金天成，明鏡移動船，林平煙草樹，棗紅若土和崇高的平台。

高泰林平風景區高泰林平風景區位於吳興路以南，占地1500多畝。以植物景觀爲主體，以自然質樸突出大色塊和大景觀，形成運河原始風光向田園風光的自然過渡，爲運河下遊綠化工程鋪平道路。

明鏡行舟景區占地1000多畝，位於甘棠橡膠壩附近。它是運河上遊的終點，也是項目區最寬的地方，最寬的水面達到360米。水面平靜如鏡，站在巴特半島上俯瞰寬闊平靜的運河水面給人無限遐想；景區牆上的“陸河都勻圖”向遊客講述了運河繁榮的曆史圖景。

叢林活力景區占地約800畝，景區內近80%爲現狀森林和果園。在規劃過程中，以因地製宜爲原則，充分利用現有資源，盡量減少砍伐和移植，並對現有森林進行改造和升級。改造林緣，增加常綠喬木、彩葉喬木和花灌木，增加層次和色彩，在林內開設林窗，並增加道路、廣場和遊戲設施，使遊客充分利用森林空；豐富和更新果園的品種，增加必要的景觀和服務設施，使其成爲高産和愉快的采摘區。

銀豐秋實景區銀豐秋實景區占地1000多畝。以漕運碼頭爲背景，以糧食倉儲爲主題，以現代形式再現了運河兩岸糧食滿倉秋收的歡樂場景。在借鑒曆史圖文的基礎上，水運碼頭周邊設計了糧倉形式的棚子，既可作爲種植四季植物的“溫室”，又可作爲展示水運文化、反映百姓生活的展示基地。同時也是我區都市觀光農業産業的展示窗口。

月亮島文英風景區月亮島是北運河河道整治過程中形成的凸起地形。它四面環水，看起來像一彎新月，因此被命名爲月亮島。月島規劃面積256畝，以高大喬木爲主，兼顧常綠植物、花灌木等植物組合，突出立體植被結構。島上種植了喬、灌、花、草、地被和濕生植物等100多個品種，不僅爲不同鳥類提供了安全的築巢場所，還使其成爲集中展示北方植物品種的科普示範基地。

六合劉濤風景區六合劉濤風景區位於路童橋南，占地近千畝。景區主要以植物造景爲主，注重從運河城市景觀到田園風光的自然過渡，種植了大面積的桃花、杏花、梅花等春花，與垂柳形成一道亮麗的風景線。景區以城市記憶和曆史記憶爲主題，分別設置了景觀節點。將城市建設和拆遷遺留下來的棗樹、槐樹和榆樹移植到公園並加以保護，留下了居民過去生活的一點記憶，也見證了他們爲加快城市建設所做的奉獻。

京杭大運河森林公園的設計者、北京園林設計研究院前副院長譚鑫表示，通州寬闊的河堤在北京是“獨一無二的”。因此，大運河森林公園體現了“以綠爲體，以水爲魂，林水相依”的設計理念，18個景點大多來自曆史典故。

●若畫棗:名字取自乾隆的詩句“北棗紅時若畫樹”，描述的也是古時通州運河兩岸的棗樹風光。如今，景區占地數百畝的棗林再現了昔日的景觀。

●茶棚談夕:在鬆浪路橋北的運河右岸，古時候曾有一座關帝廟，是大運河北端客運碼頭的標志。沿著運河北部旅行的文人和商人不得不在這裏下船登陸。由於關帝在古代被視爲財神，過去的商人大多去寺廟燒香祭拜，祈福发財。當時，廟裏的道士在山門前搭了一個大席棚賣茶給路人喝。

●皇木古渡:明萬曆三十五年通州運河突发洪水，決堤將通州北部皇木廠積存的各種珍貴皇家木材沖入運河。至今，幾棵古老的黃木樹仍沈入這段河流的底部，因此得名“黃木古渡”。此外，它還是運河上著名的“沈船墳場”。清嘉慶十三年，通州渠被淹，河水轉向，水流湍急，形成漩渦，船只極易失控，因此得名。據了解，這裏已經探明和发現了數十艘沈船。

我想問一下通州運河公園怎麽樣？

在淮安大運河畔，阿明和清代風格的城樓拔地而起。這就是正在建設中的中國水運城，一個以水運文化爲主線的全國優秀旅遊項目。以“最運河、最淮安、最市井”爲原則，打造“舟楫壯美、故宮盛世、五穀豐登”三大文化主題板塊，再現“運河之都”淮安的繁華盛景。

淮安市委書記姚曉東告訴記者，近年來，淮安按照中央和省委要求，堅持創新，突出惠民，圍繞傳承、保護、利用大運河文化遺産做好三篇文章，展現古城特色、水鄉特色、生態发展特色，彰顯淮安文脈，培育新的消費增長點，取得了初步成效。

京杭大運河淮安段全長68公裏，有100多處文物古跡，充滿了曆史氣息。“南航海北登陸”的石碑顯示了過去的繁榮。皇家碼頭留下了兩位皇帝康乾南巡，以及大運河上唯一保存完好的古代城門...2014年，大運河被列入世界文化遺産名錄。淮安作爲大運河申遺的重要節點，有兩個遺産區（青口樞紐和漕運總督舊址）、一段河道（淮揚運河淮安段）和五個遺産點（清）

文史專家荀說:“淮安是名副其實的運河之都吳王夫差從揚州的郾城到淮安的盡頭挖了一條溝渠，這條溝渠成爲大運河的開端。天下九諸侯，淮安居第二。負責漕運的總督一直駐紮在淮安府，河道總督在康熙年間遷至淮安的清江浦。明清時期淮安是漕運指揮中心、河道管理中心、漕運中心、船舶製造中心和鹽稅中心。淮安海關是全國最大的海關，繳納的關稅占當時全國的一半。\"

作爲大運河的起源地之一，淮安推進運河文化帶建設責無旁貸，保護好、傳承好、利用好這一寶貴的世界文化遺産，將淮安裏運河文化走廊打造成大運河文化帶的特色樣板，爲把大運河文化帶江蘇段打造成爲全國先行區、示範帶作出貢獻。

提前計劃。淮安市運河文化長廊規劃建設管理處處長薑介紹，早在2013年，淮安市就按照“文史一脈相承、旅遊貫穿一線、産業形成鏈條”的理念，啓動了運河文化長廊建設。通過管水、辦城、聚人、興文四大戰略，將運河文化長廊打造成集文化交流、高端論壇、生態旅遊、休閑康養、特色主題板塊爲一體的國際運河文化。

位於高處。李運河文化長廊聘請了同濟大學副校長吳志強帶領的上海世博會規劃團隊。整體分爲“起步、傳承、轉折、和諧”四個章節，分別以清江浦風景區、曹雲古城風景區、楊珊湖風景區和何俠古鎮風景區爲重點。爲了再現漕運的輝煌，邀請中國旅遊“十二五”发展規劃專家組組長劉峰博士帶領的北京丁奉葉芝團隊完成了中國漕運城的總體規劃。

北京通州運河公園是目前JD.COM最大的城市公園，也是集休閑娛樂教育、運動健身、水上娛樂觀光爲一體的綜合性場所。通州是古代JD.COM的交通要道，有“九肘過腋，六喉之鎮”的美譽。因此，公園的建成也將運河文化发揚光大。

通州運河生態公園根據不同的景觀類型分爲八大景區:碧波娛樂、六安垂釣、果蔬采摘、避暑深林、科普示範、古跡長廊林、茶樓休閑、賞石花房，八大景區各具特色，以生態爲導向，出奇製勝。

通州運河公園是在運河文化廣場、運河奧體公園、生態公園的基礎上擴建改造的大型綠色生態公園。它是一個集休閑娛樂教育、運動健身、水上娛樂觀光爲一體的綜合性場所，也是JD.COM最大的城市公園。

這裏江面遼闊，水面碧波蕩漾。從南向北看，東關大橋、戴宇大橋和東關北閘大橋就像幾條躺在玉帶上的龍，將東西兩岸連接在一起。

東海岸綜合體育館、範穎廣場、火炬傳遞碼頭、觀光遊艇、於越廣場與風景錯落相映，雕塑、碑刻、雕塑夾雜其間，讓人目不暇接。

沿著運河兩岸，不遠處有一個親水平台，在這裏可以更清楚地看到水和橋。在岸邊，每個燈柱上都裝有一個擴展件，上面雕刻著古詩或官圖，這些都是曆代文人寫的贊美運河和水運的詩和賦。

它博大精深，令人敬畏。它充滿了曆史的滄桑和奧運會的光環。它是一個安靜而時尚的公園，即安靜又充滿激情，使人沈迷於綠色的田野，美麗的水，凝聚的氣氛和魅力！

1號碼頭（圖_）

通州運河1號碼頭是京杭大運河的北頭。溫榆河、通惠河、運鈔河和蕭中河在這裏彙入京杭大運河，形成了大運河北源五河交彙的壯觀景象。

新建的大運河入海口七孔石拱橋水閘、曆經百年損耗重建的糧檢樓和屹立千年的古燃燈塔一覽無餘。

文化廣場（圖_）

1號碼頭位於通州運河文化廣場，占地面積13.8萬平方米。廣場的中軸線是千年步道，上面刻有一個巨大的石雕，全長226米，全部由厚15厘米的花崗岩製成，並鑲嵌青銅。

千年古道以曆史歲月爲主線，選取大運河曆史上最重要的14件大事，直觀展示運河曆史風貌。廣場上的主題雕塑“東方”位於京杭大運河的北頭，表達了吉祥和繁榮。

燈塔（圖_）

“燃燒燈塔因其隱藏的燃燒佛舍利塔又被稱爲燃燒佛舍利塔。該塔建於遼代，並在元、明、清和唐山地震後進行了修復。燃燒燈塔是一座密檐八角形13層磚木結構實心塔，由座部、塔身和頂部三部分組成。總高56米，基座周長38.4米。它是北京最高最大的塔。

燃燒的燈塔是大運河沿線的第一座塔。關於塔的傳說曆史悠久，豐富多彩。作爲大運河北段的顯著標志，“古塔淩雲”在明代被評爲通州八景之首。

糧食檢驗大樓（圖_）

糧檢樓原名大廣樓，又稱壩樓。始建於明嘉靖七年（1528年），重建於同治十一年（1872年），北有三級建平梯田，南有三級建平梯田。明清時期，戶部官員坐在糧食部，在那裏檢查糧食，因此也被稱爲糧食檢查大樓。

糧檢大樓位於大運河和通惠河的交彙處。它是3400英裏大運河的最北端。它既是終點也是起點，還是南北貨物的集散地。清朝乾隆皇帝到東陵通州祭祖，在那裏他上樓休息並欣賞風景。他曾唱過一首詩“也應編入謝家詩”。在他眼中，通州的江河湖海風光已經是山水詩派之父謝靈運詩歌中的一幅畫。

通州作爲大運河的北起點，千百年來一直享譽世界。通州運河生態公園體現了對運河文化魅力和深刻內涵的挖掘，再現了運河文化的風采，是一個充滿自然魅力的鄉村旅遊環境，是旅遊、休閑、觀光和了解運河文化的絕佳場所。

大運河陪練範大運

2019年3月5日0時起的一場大風一掃2日、3日、4日的陰霾。5日晚，大風結束時仍有4級左右。不過北運河晚上的漁港很不錯，我貼了“浪中打鲫魚”。我們漁家的釣友範在帖子裏預約了。6日晚我們一起在北運河蘆陽大橋釣魚，晚上7點如期到達釣點。

哦，釣友還真不少。每個人都一一打招呼後，他們開始忙碌起來。前燈撞到了水面，這沒什麽。水流不太大，天氣也很好。與昨天相比，溫差不是很大。微風應該是釣魚的日子。當時有“杆子有多長？”“你抓到鉛了嗎？”範的童鞋真的是童鞋。他應該和我用同一根杆子。他可能無法做到這一點，因爲我使用的是一條4.5英尺長的短溪流，實際長度只有4.2米。於是我說:“3.6到5.4就可以了，釣鉛木。”拉餌（出发前在家製作），在按程序築巢約20杆後進行正式捕魚。在漂流穩定後，魚被一條一條地移動了大約十秒鍾，在釣友中，我率先釣魚，隨後是一波連杆模式，爲其他釣友建立了堅實的信心。

範大雲的童鞋坐在我的右邊，在釣魚的過程中，我一直沒有特別注意他，也就是說，餘光有一個一個地瞄準他，直到10點鍾，我該收攤了，但他仍然沒有得到任何穀物。我問有沒有看到他的嘴，回答“沒有”。我叫他過來，給他下餌，把魚竿扔滿，向下漂2眼，慢慢把魚竿拉回來20-。魚竿慢慢向前移動以顯示停止，不到十秒鍾後，它漂浮了一點以提起魚竿中的魚。大運會童鞋要仔細觀看這一杆的全過程。問有沒有看到口，大運童鞋應該會回應，看到了，然後和大運一起回到他的釣位。大運站在一邊，我坐在釣箱上，看起來像個老師。哈哈，注意了，以下幾點來了:

當你復製一根杆子時，它非常僵硬，5.4米和28個調性。咦，鈎子離手柄的末端還差20厘米，子線的長度是15-18。這樣鉛皮就很厚了，看起來只有卷了2遍的樣子。鉛的重量不超過3克，漂移大約需要2.5克鉛。

問題一:跑鉛釣多采用37節距或28-37節距的竿和偶數竿上方的長線組（八字環和竿端）。小魚甚至可以-10 ~ 15厘米，大魚可以50 ~ 100厘米，方便抛滿竿，控製吃水線角度，避免釣大魚時直接出現拔河的情況。短硬的線容易斷，斷了又拔河跑魚。大運童鞋的杆子很硬，弦組還短。我一開始試著用手控製把竿子抛滿，发現落點既不老也不嫩。我沒有這樣做，這似乎很強烈。我不僅沒有落後太多，而且如果我想達到不老不嫩的投擲成績，我真的必須掌握投擲杆的力量。大運會總是這樣。當極點不滿足時，弦組在水中是什麽狀態？請看下圖。

如果杆子沒有完全鑄好，就會出現上述情況。這不是對鉛釣很重要的水下釣線組的狀態。水線與水面成90°角幾乎類似於挂釣，送竿前進時浮眼數不會變化。雖然主角固定器中的Tai空bean被打開了，但這只是一個幻想。魚在無法直接漂浮的情況下尋求誘餌並離開是很自然的，魚感到稍微不對勁以順利吐餌也是很自然的。所以有人說沒看到漂浮動作還上魚。還有一種情況，就是當水流比較大的時候，它會隨著水流的方向帶動浮漂，鉛墜也會隨著水線的方向輕輕轉動，使水線和鉛墜在面對我們釣魚的水流方向的平面內形成一定的角度，而不是一開始的90°，當魚上鈎或離開時，它可以直接帶動浮漂移動。然而，這個角度非常有限，它必須借助水流才能形成。一般大魚用電流使勁吃，然後信號就飄了，都是電流在幫忙。由此可見，在這種狀態下是可以釣到魚的，但這取決於更多的外部條件。

理想狀態如下圖所示:

黑色狀態是當線組滿了，魚竿剛好在穩定狀態下落入水中時，如果魚竿沿著魚竿架的方向向前发送，浮漂就會上升，也就是說鉛墜在浮漂前面一段距離。穩定後，沿著杆的方向慢慢將杆拉回約20-30cm。在一種情況下，穩定中的浮動數量減少到1-2個網格，即停止拉回（藍色狀態）。在另一種情況下，可以將浮動拉回一定距離，然後可以將其发送回浮動以顯示1-2個網格。這樣做的主要目的是收緊線組並進一步增加水線角度。這肯定不是因爲有一個假設，即領先優勢接近上Taitai空豆，這是不可能的。滿杆後，領先優勢在穩定後落在較低的泰泰空豆上。爲什麽？是浮子的浮力造成的！說把杆子往自己的方向拉回來就是把鉛墜滑到泰空豆的下方位置是不對的！

跑釣鉛落水後不會出現上述狀態，除非水線過長，浮漂沒有起到約束串組的作用。正確的姿勢如下:水線會形成一定的角度，以確保弦組在受力時能在鉛皮座中平穩滑動，鉛墜位於下太平洋空豆的位置。

實戰中，抛鉛棒穩定落水時，浮眼露出，但慢慢向前送棒時，浮眼會增大。

問題二:鉛的重量不足。鉛釣鉛的重量必須達到4克以上，浮漂吃鉛的量爲1克至2.5克。水情和水流速度較小時，漂浮物選擇2克鉛問題不大，但大運童鞋使用的鉛太小。沒有別的辦法說就是加鉛，超過4克。一般來說，鉛和漂白劑的使用量隨著水流量的增加而增加。那天，我的浮漂吃了1.5克重約5克的鉛。重鉛起到固定螺紋組的作用，有助於擰緊螺紋組，水線形成角度，有助於水線在鉛皮座內滑動。

範童鞋在我做了並改正了存在的問題後開始自信滿滿。這時，我開始收拾攤子。這時大運童鞋被撈上來了，太漂亮了，沒過一分鍾又被撈上來了。這時，已經接近十一點。以下是大運會童鞋的豐碩成果。

總而言之，跑跑領魂:

重鉛小浮豆打開，

不要增加電線組的短鈎，

投滿後拉回來看著，（拉緊線組一兩眼）。

點擊、发送、暫停、搖動和變黑。

看了這個帖子，也可以看看我的老帖子《運河冬季手釣鲫魚釣組調整刍議》，祝釣友們大鲫大鯉！