對越反擊戰中的中堅力量

對越反擊戰中的中堅力量 中國空軍

中國空軍，對越反擊戰的中堅力量。

1979年，中央軍委爲空軍製定的作戰原則是:敵人要做好充分準備，在邊境地區巡邏參戰空；任務是在中越邊境地區加強巡邏警戒，隨時做好殲滅來犯之敵的準備，一般不出國作戰，積極準備支援地面部隊作戰。

從2月17日戰爭開始到3月16日我軍全部撤回中國，陸軍戰鬥機部隊出動了3131批8500架次進行巡邏和守衛。越南空軍隊被解放軍空軍隊的強大氣勢嚇住了，在戰爭的頭三天不敢部署。雖然後來起飛了，但其作戰飛機從未前往我地面部隊的作戰區域空。戰區系統空的權力一直掌握在PLA空軍隊手中。

與此同時，偵察航空兵空士兵多次出動偵察-6拍攝越南目標照片，爲地面部隊提供情報；出動運輸機、直升機375架次，運送人員和作戰物資680餘架次，累計運送人員9600餘人、物資1400餘噸。

由於人民解放軍空部隊一直在戰爭中作戰，因此不可能談論空協同作戰，盡管戰前製定了計劃並組織了協調。

至於爲什麽戰鬥航空兵空部隊沒有直接投入戰鬥，官方說法是從戰略上避免戰爭升級，但更多人關注的是空部隊保守的作戰理念、薄弱的戰鬥力以及缺乏大規模空協同作戰經驗。

事實上，空軍隊有機會表現，比如:

1 3月8日晚，駐吳圩機場的航空兵第18師獨立大隊一中隊中隊長在甯明機場指揮所的引導下駕駛殲-6A飛機攔截越軍一架伊爾-14運輸機。當時指揮所飛行員迎敵轉彎方向錯誤，引導位置不利，導致飛行員未能及時发現敵機。盡管飛行員三次发現敵機後，還是請求指示開火。

2.2月20日上午8時至10時，主攻高平的42軍124師各部先後攻占490高地和526高地主峰，形成威逼高平之勢，隨後接到上級指示。航空兵準備轟炸高平和納飛，以火力支援該師的戰鬥。因此部隊在11: 00停止攻擊，並在前線設立布板向空軍隊指示目標。到13時，空軍仍未出動，該師請示後繼續進攻。

當空軍好嗎？有前途嗎？

至於抗美援朝戰爭，是在中國成立一年多後爆发的。當時中國經濟不发達，飛機製造完全空白給。然而，要在海外與世界上最大的軍事強國作戰，僅僅依靠軍隊的數量優勢而沒有任何空軍隊作爲保障自然會處處受阻。在朝鮮戰場上，志願軍實際上有自己的空部隊。那麽當時志願軍的飛機是從什麽渠道得到的呢？對抗美軍的實際表現如何？讓我們來看看吧。

除了在剛剛結束的解放戰爭中繳獲的少量國軍戰鬥機和日軍留下的舊飛機外，中國方面主要使用蘇製飛機抗美援朝，蘇聯方面提供了援助。前期出貨的車型爲La 5和La 7。後來美軍投入噴氣式戰鬥機後，這兩種飛機的性能太落後了，所以它們基本上處於閑置狀態，偶爾在我軍中用於偵察。中國軍隊主要使用米格-15。1952年後期，一些米格-17投入戰鬥，它們的主要對手是美國空陸軍的主力機型F86。P51野馬、F84（閃電）和F86（佩刀）是20世紀50年代美軍在朝鮮主要使用的武器。作爲螺旋槳飛機，野馬的使用頻率並不高，實戰中主要是F84和F86。總的來說，這兩款飛機比中國裝備的米格更有實戰經驗，而且當時的蘇製飛機有點粗糙，整體可靠性比美製飛機差。

抛開吹毛求疵的因素，客觀地說，在整個朝鮮戰場的形勢下，米格-15對抗F86是無敵的，兩個型號基本在同一水平線上。但由於中國整體飛行員素質仍有差距，飛機數量也無法與龐大的美軍機隊相比，因此在空戰爭中仍處於明顯被動的一方。中國南方的飛機被密集使用，大多在朝鮮北部，以保護國內戰略後勤部門、運輸線、指揮中心等。，主要是出於防禦目的。在美國戰機入侵並越境進入中國後，蘇聯飛行員還將協助擊落美國戰機。所以當時在朝鮮北部地區，就形成了曆史上著名的“米格走廊”。美軍不會輕易來這裏執行任務，但也會是一支龐大的艦隊，以確保不會在空戰爭中吃虧。

具體到實際戰果，志願軍空軍的表現足夠傲人。整個戰爭期間，志願軍共擊落美軍飛機330架，其中大部分是一流的F86。中國損失了231架飛機，其中大部分是一流的米格-15。米格-15和F86的戰損比約爲1: 1.2。美國人在使用一架繳獲的米格-15與F86對抗測試後得到的數據是1: 1.2，即米格-15可以以損失10架的代價摧毀12架多點F86，也就是說測試結果顯示米格-15甚至略優於F86，而實際結果也有力地證實了這一點。考慮到主觀和客觀因素，志願軍空軍在當時取得的成就已經非常值得稱贊。

抗美援朝時蘇聯空軍隊真的參戰了嗎？

作爲一名軍人是一份光榮而富有挑戰性的職業。作爲一個高級機械職業，成爲一名空軍事飛行員需要經過嚴格的選拔和專業的訓練，同時需要具備良好的身體條件和天賦。在職業发展和就業方面，雖然需要面臨一定的競爭和挑戰，但仍然具有廣闊的发展前景。

總的來說，國內機場的发展成效顯著，對飛行員的需求也逐漸增加，因此未來飛行員的就業前景還是比較廣闊的。同時，空軍事飛行員還可以選擇在民航企業、航空空公司、航空空製造企業等相關領域工作，薪資和職業发展更高空。此外，空軍事飛行員的飛行技能、領導力和心理素質等優勢也受到許多招聘單位的青睐，如軍工企業和安保企業。

關於是否有未來，需要根據個人的職業規劃和目標來決定。如果你熱愛飛行，想報效國家，成爲空軍事飛行員是一個不錯的選擇。同時，我們也需要保持積極樂觀的心態和毅力，不斷追求進步和成長。

去打仗了。

一級戰鬥英雄、原空集團軍司令王海將軍在自傳《我的戰鬥生涯》中寫道:“戰爭初期，中國人民志願軍空軍還相當年輕和弱小，空戰爭主要由蘇聯空軍參戰。

後來，蘇聯空軍在大規模艦隊作戰中发揮了主導作用，特別是在對抗F-86大規模艦隊時，中國人民志願軍空軍與之配合完成了作戰任務。“從那時起，蘇聯空軍隊秘密參加朝鮮戰爭已被各界接受。

擴展數據:

首先，120個人說。1993年，俄羅斯聯邦武裝部隊總參謀部解密了朝鮮戰爭期間的文件。1953年11月3日，參加作戰總局對空軍的作戰總結顯示，蘇聯第64戰鬥機軍空軍（第一任司令別洛夫依次與10個師作戰）共作戰1872次，擊毀敵機1106架，損失飛行員1200人。

第二，126人表示。2000年，退役少將、目擊者馬·卡洛維奇告訴《紅星報》:“142名蘇聯軍官陣亡（包括126名飛行員），133名軍士和士兵陣亡，335架飛機被擊落。”

第三，200多人說。1993年9月，《國際展望》发表了一篇由威廉·威廉姆斯編輯的題爲“一場革命戰爭:朝鮮和戰後世界的轉變”的文章，文章透露:“當被問及蘇聯損失了多少架飛機時，羅波夫說只有345架。大約200名蘇聯飛行員喪生。

參考資料:

齊一水庫

蚯蚓

歐洲鲫魚

傳統捕魚

2.0主線+1.2副線

5.4米

今天陽光明媚，氣溫比昨天冷一點，天氣預報說不適合釣魚。

然而，你怎麽能爽約和朋友一起去釣魚呢？早上起來煮一壺開水，洗漱後吃點東西也不錯。

吃完後去車庫收拾東西準備出发。路9:00開，全是山路，沒有照片。注意釣點

環境不錯，只是風有點大。找一個背風的地方。這是我的釣點。

旁邊是朋友的釣點，對面有一群人。

我帶的設備可以嗎？

不幸的是，池塘裏的漁民沒有一個去捕魚。蚯蚓漂浮時會跳舞，杆子是一個空鈎。到12點，沒人抓到一條魚。午飯後，每個人都要求收杆，準備回家，我也收拾好東西去收杆，這時发生了意外…

當我在清理釣魚線上殘留的蚯蚓時，我釣得太用力了，深深地插入了我肥胖的右手的無名指。當時我顫抖的心無法用語言形容，我想自己把它拔出來，但它不僅被深深刺穿而且還有刺。釣友发揮你豐富的想象力是一種什麽樣的情況？其實我的內心是崩潰的。我只好讓在一旁的朋友剪斷魚鈎，也就是上圖中的狀態，痛苦地把漁具放在車上。我的朋友們看到了我的榮耀，匆匆返回，路過涓橋鎮的齊一診所，讓美麗的鄉村醫生把魚鈎拖了出來。你看到了嗎……疼嗎？

這是治療後的情況。

因爲傷口很深，魚鈎是蚯蚓做的，美容醫生要求打破傷風針並做皮試。太痛苦了...

20分鍾後，讓屁股打一針。關鍵是你一周不能喝酒。很痛苦。說多了都是淚。希望大家釣魚時一定要注意安全。最後祝家人大魚大肉。