我的台釣主線用8號釣魚人尼龍線,子線用1.5號大力馬有什麽問題嗎?

对于钓5斤以上的泰国鲮鱼,8号钓鱼人尼龙线和1.5号大力马子线在一般情况下是可以应对的。然而,使用粗主线和子线的组合在某些情况下可能会影响钓鱼的效果。首先,粗主线和子线可能会影响钓鱼人的手感,使得难以感知微小的咬钩信号,从而错过一些较小的鱼

對於釣5公斤以上的泰國鲥魚,8號漁人尼龍線和1.5號大理麻子線在正常情況下可以應付。但是,粗主線和子線的組合在某些情況下可能會影響釣魚效果。

我的台釣主線用8號釣魚人尼龍線,子線用1.5號大力馬有什麽問題嗎?

首先,粗主線和子線可能會影響釣魚人的手感,使其難以感知微小的咬鈎信號,從而錯過一些較小的魚。這主要是因爲粗線比細線彎曲度小,傳遞信號的能力減弱。

其次,粗主線和子線可能會對魚産生很大的壓力,尤其是在水中掙紮時。這可能會導致魚在掙紮過程中受傷或疲勞,使它們難以逃脫並最終被捕獲。

最後,粗主線和子線可能會對漁民的作業造成一定的挑戰。例如,粗線可能會使釣魚者更難抛竿,收線時可能需要更大的力量。

因此,如果要使用8號尼龍線和1.5號大理麻子線,建議釣5公斤以上的泰國鲥魚時盡量使用較細的線。此外,爲了保護魚類和改善釣魚體驗,建議使用合適的釣魚工具和技巧並遵守當地的漁業法律法規。

漁輪又稱漁線輪、放線輪、漁線輪,古稱漁車,是海中抛投* * * *竿的必備釣具之一。那麽你對釣魚輪了解多少呢?以下是我整理的關於漁船的知識。希望你喜歡!

 漁輪挑選原則

在選擇漁船之前,你必須首先考慮你打算用它做什麽。這就像買魚竿一樣。第一個條件是“你必須買對東西”。雖然在許多情況下,許多種類的漁船可以用* * *或* * *代替,例如,尺寸爲12lb、20lb和30lb的中小型拖網漁船可用於重岩捕魚、漂流捕魚、淺海船捕魚和鐵板路雅捕魚;4號線容量小於150m的中小型紡輪* * *可用於浮石釣、沈底、下餌、抛釣等。但是,也有很多時候許多漁船是不可替代的,只適用。例如,如果您從事超深海,則必須使用超大功率的電動輪!

問題是,初學者如何判斷什麽是“正確的”?我認爲以下三個原則應該對你有所幫助:

1.需要匹配線組的粗細和張力值:粗母線纏繞占空以上,如果漁船沒有足夠的線容量,則無法用於匹配竿下的粗線;粗線還表示相同材料的抗拉強度相對較高* * *。如果漁船的續航能力不足以與之匹配,這對公交車來說是一種浪費,對漁船來說是一種折磨。

另一方面,細線可以纏繞在軸上,但太多也是一種浪費。它下面覆蓋的部分通常根本不會使用。即使使用了,你也會发現那些線是扭曲變形的!還有,線的直徑細說明它的拉力小,如果和大漁船搭配就不相稱了。

我的台釣主線用8號釣魚人尼龍線,子線用1.5號大力馬有什麽問題嗎?

2.匹配魚竿的類型和強度:有人會將1號輕岩竿與80磅的拖網漁船匹配嗎?還是用小紡車架在300#船杆上?不

如何搭配魚竿的類型其實很簡單。船釣竿與船釣輪配合,岩釣竿與岩釣輪配合,路亞竿與路亞釣輪配合。僅此而已!你可以很容易地從目錄、商店的介紹或自己的常識中知道匹配是否正確,但在許多“模糊區域”,即上面提到的漁船何時可以通用或可替換時,初學者可能很難判斷。這時候你可以先看看什麽規格的母線和子線適合做魚竿,再對比一下適合做魚竿的母線和子線數量* * *拉力值* * *和線路容量,兩者一致還是一個* * *在另一個範圍內覆蓋。比如魚竿適合用2-5號子線,漁船可以繞3-5路公交車100多米* * *,所以比較接近。

3、要配合釣法和魚的大小:漁輪的力度需要配合魚的大小,但它如何配合釣法呢?我們不妨舉個例子:

在飛釣領域,漁船往往只是一個用來裝大巴的“容器”,而不是釣魚工具之一。同時,這種捕魚方法具有相當明顯的曆史特症,因此它有自己特殊的漁船類型;在岩釣和灘釣的情況下,紡輪比鼓釣輪方便得多,不容易丟線,可以扔得很遠;拖網或網箱捕魚時,魚都是幾十、幾百甚至上千斤的大魚,紡輪很難阻止碰撞,因此必須選擇大型鼓輪;就深海船釣而言,僅一個鉛錘就往往重達數公斤。如果再加上魚和水流的壓力,恐怕普通漁船都得挂了。你怎麽能有多餘的能力去爭取魚呢?

 漁輪的特殊構造

1.星形打撈閥***星形阻力* *和推杆打撈閥* * *杠杆阻力* * *:在鼓輪上,調節製動阻力的機構通常安裝在機體右側和手搖曲柄內側;這個東西主要分爲兩種類型,即星形* * *有點像水龍頭開關* * *和推杆式。

它們之間的區別主要在於方便性。杠杆拖動有一個明確的“位置”指南,因此用戶可以輕鬆掌握什麽是“自由”(*****即自由外向* * *),哪裏用於“打擊”(*** * *即齧合* * *),哪裏是“完全”(* * * * *即死鎖製動),但通常它並不是真正的完全死鎖-只是。

2、手刹***LB***和自動紡線輪刹車控製裝置,主要分爲旋鈕式***或自動穿出式* * *和用手指直接拉動的杠杆式* * *兩種。

前者的機製與星拖相同。旋鈕越緊,製動阻力越大,線軸反轉出線就越困難。因此,釣魚者可以事先設定一個他認爲合適的阻力極限。當魚的掙紮力量太強,超過這個限度時,線軸會自動開始反轉出線。LB的作用方式是用手指拉動刹車杆的力量推動刹車塊摩擦閥芯內側,從而達到限製閥芯反轉的目的。

自動出口漁船的優點是方便。只要提前設置好,釣到魚後就不必分心刹車系統。但是,有一個物理特性會影響這種裝置的實用性:最大靜摩擦力大於動摩擦力,也就是說,如果一條魚想要拉動線軸以反轉線,它必須首先花費很大的努力來克服最大靜摩擦力,然後線啓動後製動阻力自然會略有減少,它可以更輕鬆地運行。

在這種情況下,漁民是否應該根據情況調整刹車?良好的...理論上是這樣,但在實際釣場中,如果你貿然擰緊釣線中間的釣魚閥,斷線的幾率將非常大!爲什麽?想想看:既然它會晉級,那就不應該是小家夥上鈎。這時候線組已經被魚強力拉扯,你突然想讓它加大外力範圍;如果魚真的是一個很大的東西——太大了,線組無法承受它的影響,你希望能夠保持線嗎?

另一方面,LB漁船的缺點是漁民必須隨時用手指操縱刹車杆,這不僅很麻煩,而且相當累。同時,這種製動機構的工作距離很短,因此很難用手指控製製動力。而且,沒有任何設備或標簽可以讓您根據線組的張力值設置製動阻力,它的線軸是固定的,因此不可能將主軸和手柄放在一邊。

我的台釣主線用8號釣魚人尼龍線,子線用1.5號大力馬有什麽問題嗎?

但是LB漁船具有“反應及時”和“由我決定”的優點,也就是說只要你鬆開手指,公交車就可以自由釋放,只要你扣上手指,製動效果就會立即发生!這一特點對岩釣具有很大的實用價值,因此上市後開发出一套獨特的操縱方法並獲得了良好的市場反響。只是如何控製這個話題非常冗長,後面講到釣魚技巧的時候再討論。

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