創意多功能折疊釣椅：行李車大改造

釣箱、釣椅、釣魚凳各有千秋長短，但用起來總有缺憾，尤其野釣。本人有一釣箱，也曾改製一釣魚凳，總想將各自優點集成一體。前些時偶得一帶座椅行李車，頓生改造之意。經一月有餘，費盡心機，終改製完成。現擡出來曬曬，以饗各位釣友，供交流，望指教。因其基本具備瞭釣箱、釣椅、竿包、釣魚包及行李車的功能，固嶄稱之為“車包釣椅”。

創意多功能折疊釣椅：行李車大改造

（1）原帶座椅行李車

抱歉，因原拍圖片是單反相機，無法上傳，現是手機拍的。在此也感謝各位大俠、釣友的指教，並因前帖無圖片表示欠意。謝瞭！

(用手機翻拍瞭一張，補上)

(www.dE62.com)

（2）改造後：加長瞭座椅，並將前部斜腳改為垂直，且可升降20cm。

（3）座椅前加裝一支架，可安裝工具盒、餌盤-

創意多功能折疊釣椅：行李車大改造

（4）左側魚戶支架

（5）右側炮臺支架

（6）整體效果

（7）在原包兩側和前部各加瞭一兜，可分別裝漂盒、仕掛盒、竿（含長竿）、各種支架及魚戶

（8)收起後可拉車--因輪較大，可上下臺階，也可肩背。其基本可裝下所有用品，最多再背一傘包

（9）可分解裝車

後續補充幾個問題：

（1）釣椅用水暖用管卡固定傘架，裝置瞭遮陽傘，而且拆裝也方便，現在補發幾張圖片。

再則想想還可在前支架打瞭兩個孔，可插海竿支架

野釣時可多架一隻竿，或海竿。隻是無法調角度，或可把海竿支架彎一下

總結：

（1）車、包總重大約3公斤，一隻手提起很輕巧，裝滿東西當然不好說瞭。但正好做配重。不過，前腳距車輪40cm，與後面配重關系不大。

（2）亦曾想換用爬樓梯三輪，但考慮輪小拉車不便，且增加噪音和重量。我已試過上下樓梯，很方便。

（3）關於車輪固定和後部加腳問題，還未考慮成熟。我已試坐、試背、試上下樓，本人體重83公斤，坐著很牢固，沒問題。

（4）關於配件，都是傢裡原有七拼八湊的，買瞭些鐵管、鏍絲、電工管卡之類。前伸縮腳的地腳恐怕不大好配，跑瞭好多地方隻有一處賣，太貴，四五十員一對，不值當，且鏍桿10cm，不適用。其實可用其它材料替代，隻要抓地面積大即可。我用的是很久前從什麼廢舊支架上拆下來的，正好派上用場。

創意多功能折疊釣椅：行李車大改造

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